Porto (miasto)

Ten artykuł dotyczy miasta. Zobacz też: inne znaczenia tej nazwy.

Panorama miasta od strony Vila Nova de Gaia, miasta po przeciwnej stronie rzeki Douro. Na pierwszym planie barki, którymi spławiano tradycyjnie wino z plantacji. Po prawej charakterystyczny most Ponte Dom Luís I z 1886 roku, projektu ucznia Gustawa Eiffla. Na wprost historyczna dzielnica Ribeira.

Gmina Porto
Herb	Flaga
Powierzchnia	41,66 km²
Położenie	41°9' N 8°38' W
Liczba ludności (2004)	238 465 (aglomeracja: 1 572 176) mieszk.
Gęstość zaludnienia	5785 mieszk./km²
Liczba sołectw	19
Region	Douro Litoral
Dystrykt	Porto
http://www.cm-porto.pt/

Kamienice w nadrzecznej dzielnicy Ribeira.

Porto (znane także jako Oporto, gdzie litera O występuje w roli rodzajnika męskiego) – miasto w Portugalii, 263 tys. mieszkańców (zespół miejski 2 200 000), drugie co do wielkości w państwie. Leży u ujścia rzeki Douro (hisz. Duero), nad Oceanem Atlantyckim, w północnej Portugalii, jest głównym miastem regionu Wielkie Porto.

[edytuj] Historia

Najstarsze informacje o mieście pochodzą z V wieku. Od ówczesnej nazwy miasta wywodzi się nazwa całego kraju: po łacinie Portus Cale (czyli "Port Cale") wkrótce przeniosło się na całe wówczas hrabstwo, zaś miasto straciło drugi człon i od tej pory jest to Porto.

W 1387 Jan I, król Portugalii poślubił tutaj Filipę Lancaster i tym samym zawarł sojusz portugalsko-angielski. Dobre stosunki między tymi krajami trwały długie lata: w XVII wieku angielscy kupcy odkryli produkowane w regionie wino. Przypadło im do gustu tak bardzo, że podpisano porozumienie handlowe między oboma państwami (traktat Methuena, 1703 r.), a portugalskie wino trafiło na angielski rynek. Dzięki angielskim kupcom region Porto zaczął szybko się rozwijać, a wkrótce wino stało się sławne na cały świat, nosząc nazwę jego stolicy. Wino z Porto jest symbolem czasów wiktoriańskich w Wielkiej Brytanii, a w Portugalii metaforą brytyjskiej obecności w tym mieście, która jest ciągle widoczna.

Porto znane jest ze swych bohaterskich rewolt republikańskich, które były skierowane przeciw mieszkającemu w Lizbonie królowi, Carlosowi I. Szczególnie jest znana ta z 31 stycznia 1891, która została brutalnie stłumiona.

W XIX wieku do miasta trafiła epoka przemysłowa. Wizerunkiem tego okresu jest interesujący, dwupoziomowy most Don Luis I nad Douro, zaprojektowany przez belgijskiego inżyniera Teofila Seyriga, ucznia Gustave'a Eiffla. Zaprojektowany został na cześć Ludwika I. Sam Gustave Eiffel zaprojektował pobliski jednopoziomowy most kolejowy Maria Pia (dziś nieczynny), który służył Seyringowi jako przykład.

[edytuj] Turystyka

Zobacz więcej w osobnym artykule: Turystyka w Porto.

[edytuj] Inne

W mieście znajduje się stacja kolejowa Estação de Campanhã. Miasto posiada metro.

[edytuj] Sport

• FC Porto
• Boavista FC

[edytuj] Dzielnice miasta Porto

Charakterystyczna wieża kościoła Clérigos.

• Aldoar
• Bonfim
• Campanhã
• Cedofeita
• Foz do Douro
• Lordelo do Ouro
• Massarelos
• Miragaia
• Nevogilde
• Paranhos
• Ramalde
• Santo Ildefonso
• São Nicolau
• Sé
• Vitória

[edytuj] Linki zewnętrzne

• http://www.cm-porto.pt/ - strona Urzędu Miejskiego (w języku portugalskim)
• Kilka zdjęć Porto, na licencji Creative Commons (CC-BY)

Zobacz galerię na Wikimedia Commons:
Porto (miasto)

p • d • e

Portugalskie obiekty na liście dziedzictwa UNESCO

Centrum miasta Angra do Heroísmo na Azorach • Klasztor Hieronimitów i Wieża Belém w Lizbonie • Klasztor w Batalha • Klasztor Chrystusa w Tomarze • Historyczne centrum Évory • Opactwo w Alcobaça • Krajobraz kulturowy w Sintrze • Historyczne centrum Porto • Prehistoryczna sztuka naskalna w dolinie Côa • Lasy wawrzynowe na Maderze • Region winny Alto Douro • Historyczne centrum Guimarães • Krajobrazy winnic na wyspie Pico