STS-125
| Ten artykuł dotyczy przyszłej misji kosmicznej. Informacje w nim zawarte mogą się zmienić wraz z pojawieniem się nowych zdarzeń. |
| STS-125 | |
| Dane misji | |
| Oznaczenie | STS-125 |
| Wahadłowiec | Atlantis |
| Platforma startowa | 39-A |
| Start | 2009 |
| Lądowanie | 2009 |
| Czas trwania | ~11 dni |
| Wysokość orbity | 308 mile morskie (570 km) |
| Inklinacja orbity | 28,45 ° |
| Przebyta odległość | - mln km |
| Zdjęcie załogi | |
Od lewej do prawej: Michael Massimino, Michael Good, Gregory C. Johnson, Scott Altman, Megan McArthur, John Grunsfeld, i Andrew Feustel. |
|
| Poprzednia misja | Następna misja |
| STS-119 | STS-127 |
| Program lotów wahadłowców | |
STS-125 - kolejna misja wahadłowca kosmicznego do Kosmicznego Teleskopu Hubble’a (HST). W trakcie misji użyty zostanie prom kosmiczny Atlantis, dla którego będzie to trzydziesty lot w przestrzeń kosmiczną. Tym razem jego misja będzie miała charakter naprawczy. Ma być to piąta, po STS-61, STS-82, STS-103 i STS-109) i zarazem ostatnia misja serwisowa teleskopu Hubble'a. Data startu wahadłowca, zaplanowana na 15 października 2008 r., została bezterminowo odłożona po niespodziewanej awarii teleskopu w dniu 28 września 2008 r., która wstrzymała prowadzenie przez niego obserwacji naukowych.
30. lot promu kosmicznego Atlantis jest ostatnią planowaną załogową misją do HST. Będzie to pierwszy lot tego promu od czasu misji STS-122 oraz pierwszy lot od czasu misji STS-66 w 1994 roku, którego celem nie będzie stacja kosmiczna. Trzeba podkreślić również, iż będzie to pierwsza misja wahadłowca nie związana z ISS od czasu katastrofy Comubii, STS-107. Do zakończenia Programu Lotów Wahadłowców w 2010 pozostało dziewięć misji, w tym dwie typowo logistyczne.
W związku z tym, że orbity ISS i HST znacznie się od siebie różnią, prom Atlantis w przypadku zaistnienia sytuacji awaryjnej pozbawiony będzie „bezpiecznej przystani” jaką jest ISS. Dlatego też misja STS-125 będzie wymagała wsparcia pod postacią promu Endeavour, który będzie gotowy do wyniesienia na orbitę na miejscu startowym 39B. Ewentualna misja ratunkowa oznaczona jest jako STS-400. Z przyczyn logistycznych misji STS-125, przejazd na platformę startową promu Endeavour nastąpi dwa tygodnie przed przejazdem promu Atlantis. Po tym czasie obydwie platformy startowe będą zajęte przez wahadłowce jednocześnie.
Kiedy 19 czerwca 2008 r. prom Atlantis otrzymał zewnętrzne śluzy powietrzne, główne silniki promu kosmicznego, numer 1 i 3 były już zainstalowane. Trwały natomiast prace nad instalacją 2 głównego silnika oraz nad wyposażeniem ładowni i śluzy powietrznej.
Piąta i ostatnia misja naprawcza Kosmicznego Teleskopu Hubble'a ma przedłużyć okres eksploatacji teleskopu do co najmniej 2013 roku.
Spis treści |
[edytuj] Załoga
31 października 2006 roku NASA ogłosiła skład załogi na misje STS-125:
- Scott D. Altman (4) – dowódca
- Gregory C. Johnson (1) – pilot
- Michael T. Good (1) – 1 specjalista misji
- K. Megan McArthur (1) – 2 specjalista misji
- John M. Grunsfeld (5) – 3 specjalista misji
- Michael J. Massimino (2) - 4 specjalista misji
- Andrew J. Feustel (1) – 5 specjalista misji
(liczba w nawiasie oznacza ilość lotów odbytych przez każdego z astronautów)
Załoga składa się z trzech astronautów, którzy brali udział w poprzedniej naprawie HST. Altman brał udział w misji STS-109 w 2002 roku jako dowódca. Astronom Grunsfeld naprawiał Hubble’a dwa razy oraz brał udział we wszystkich pięciu spacerach kosmicznych podczas misji naprawczej STS-103 w 1999 roku. Z kolei Massimino brał udział w misji STS-109 z Altmanem i Gunsfeldem i uczestniczył w dwóch spacerach kosmicznych
[edytuj] Parametry misji
- Perygeum: 486 km
- Apogeum: 578 km
- Inklinacja: 28.5°
- Okres orbitalny 97 minut
[edytuj] Ładunek
Prom kosmiczny Atlantis zabierze do Kosmicznego Teleskopu Hubble’a okrągły mechanizm o nazwie Soft-Capture Mechanism. Urządzenie zawiera tarczę, która umożliwi bezpieczne dokowanie pojazdu kosmicznego, który zostanie wysłany do HST w celu jego deorbitacji.
Kolejne urządzenie to spektrograf Cosmic Origins Spectrograph, który będzie najdokładniejszym spektrografem pracującym w świetle UV. W przypadku bliskiego UV instrument ten będzie dwa razy dokładniejszy od obecnego, natomiast w przypadku dalekiego UV instalowany spektrograf będzie 30 razy dokładniejszy od obecnego. Posłuży on do badania galaktyk, układów planetarnych oraz pomoże w odkrywaniu tajemnic formowania się tych układów.
Inne urządzenie, które zostanie zainstalowane na HST to Wide Field Camera 3. Jest to specjalna kamera, która potrafi zarejestrować obrazy w szerokim zakresie długości fal, od podczerwieni do ultrafioletu.
Kolejne instrumenty to interferometr Fine Guidance Sensor, układ 6 nowych żyroskopów, baterie słoneczne oraz zewnętrzną powłokę izolacyjną.
[edytuj] Przygotowania do misji
Pierwotnie, misję STS-125 miał obsługiwać prom Discovery, który miał być wyniesiony na orbitę nie wcześniej niż w maju 2008. Misja STS-125 będzie pierwszą misja naprawczą Kosmicznego Teleskopu Hubble’a, w której użyty zostanie prom Atlantis, gdyż poprzednie tego typu misje były obsługiwane przez prom Discovery – dwa razy oraz przez promy Columbia i Endeavour.
7 lipca 2008 roku NASA ogłosiła, iż start promu Atlantis został przełożony na 8 października 2008 z powodu opóźnień w produkcji zewnętrznych zbiorników paliwa. Firma Lockheed Martin postanowiła wyprodukować nowe zbiorniki, zgodnie z zaleceniami komisji badającej przyczyny katastrofy Columbii – CAIB. NASA zaplanowała początek misji STS-125 na 28 sierpnia, w związku z tym niemożliwe było wykonanie dwóch zbiorników, jednego dla promu Atlantis a drugiego dla promu Endeavour, który miałby wziąć udział w ewentualnej misji ratunkowej w tak krótkim czasie.
Trzeba podkreślić, iż pierwotnie misja STS-125 miała być misją rozbudowującą ISS – ISS-1J. Zakładano dostarczenie japońskiego modułu badawczego, Kibō oraz specjalnego wysięgnika Canadarm, Remote Manipulator System. Natomiast piąta misję naprawczą HST miał obsugiwać prom Columbia, który nie była optymalnym orbiterem służącym do rozbudowy stacji ISS z powodu swojej wagi.
W związku z przesunięciem misji STS-125, zmianie uległ początek lotu STS-126 do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej. Misję obsługiwał będzie prom Endeavour, jeśli nie zostanie użyty do misji ratunkowej STS-400. Start wahadłowca zaplanowano rok 2009.
[edytuj] Zobacz też
Loty zakończone: STS-51-J • STS-61-B • STS-27 • STS-30 • STS-34 • STS-36 • STS-38 • STS-37 • STS-43 • STS-44 • STS-45 • STS-46 • STS-66 • STS-71 • STS-74 • STS-76 • STS-79 • STS-81 • STS-84 • STS-86 • STS-101 • STS-106 • STS-98 • STS-104 • STS-110 • STS-112 • STS-115 • STS-117 • STS-122
Loty planowane: STS-125 • STS-128 • STS-131 • STS-134
Status: Czynny Lista misji wahadłowców

